Tesla потребовала от проекта Dawn Project удалить видеоролики со сбитыми манекенами-детьми

Юристы Tesla потребовали от Dawn Project удалить из общего доступа все видеоролики, где электромобиль Tesla Model 3, якобы, с включённой системой автопилота Full Self-Driving (FSD) сбивает манекенов-детей. В компании считают подобные ролики клеветой, так как в них неправильно показаны возможности системы помощи водителю FSD. В письме юристов Tesla указано, что в роликах Dawn Project показано небезопасное и неправильное использование бета-версии FSD и функций активной безопасности электромобилей, а действия независимой организации в рамках популяризации таких видео фактически подвергают потребителей риску. Обычные пользователи начали массово проверять, как электромобили Tesla с активированной системой FSD на небольшой скорости реагируют на неподвижных или пересекающих дорогу манекенов ростом с ребёнка. В случае отказа Tesla собирается подать в суд на организаторов проекта Dawn Project. Ранее исследователи проекта Dawn Project несколько раз проверили работу системы автопилота Full Self-Driving (FSD) электромобиля Tesla Model 3 на распознавание неподвижно стоящих манекенов на дороге впереди. В итоге трёх тестов на скорости 40 км/ч три манекена-ребенка были сбиты в контролируемых условиях при испытаниях. Вот только Dawn Project не показали главные детали и настройки машины в ходе тестирования и умышленно скрыли некоторые моменты при их проведении. Журналисты из Electrek провели своё расследование и показали, что тесты Dawn Project сделаны неправильно. Они нашли там несколько недочётов и нестыковок по разным условиям проведения тестов и пояснили, что результаты Dawn Project предвзятые и некорректные. Tesla считает, что работа бета-версии системы помощи водителю Full Self-Driving (FSD) является полностью безопасной при выполнении всех рекомендаций компании — руки на руле и внимательно смотреть на дорожную обстановку. После выявления в СМИ волны тестирования FSD со стороны обычных водителей, Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) выступило с заявлением, в котором предостерегает от использования детей для тестирования технологии автоматизированного вождения. «Никто не должен рисковать своей жизнью или жизнью кого-либо ещё, чтобы проверить работу автомобильных технологий и систем автопилота», — заявили в агентстве. «Потребители никогда не должны пытаться создавать свои собственные тестовые сценарии или использовать реальных людей, особенно детей, для проверки работы тех или иных сложных автомобильных технологий», — предостерегли в NHTSA. В начале августа Департамент транспорта Калифорнии (DMV) обвинил Tesla в мошенничестве при маркетинге систем помощи водителю Autopilot и FSD. В худшем случае компания может лишиться лицензий на продажу своих авто в штате. Департамент подал два заявления в Управление административных слушаний Калифорнии, где указал, что «вместо того, чтобы просто обозначать названия продуктов или торговых марок, эти ярлыки Autopilot и Full Self Driving означают, что автомобили, оснащённые функциями ADAS, будут работать как автономные транспортные средства. На практике же автомобили не работали автономно во время рекламной кампании этих функций и не работают сейчас». В июне эксперты Национального управления по безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) выяснили, что в большинстве зафиксированных случаев система автопилота Tesla отключается за несколько секунд до аварии. Разработчики сделали так, чтобы привлечь компанию в суде по пункту обвинения в причинении умышленного ущерба из-за работы автопилота было нельзя. С середина августа платформа YouTube начала удалять ролики обычных пользователей, которые проводят тесты Tesla на автопилоте на небольшой скорости (12-15 км/ч). Они показывают, как Tesla с активированной системой автопилота Full Self-Driving (FSD) реагирует на детей и тормозит перед ними или объезжает их, а не сбивает. Причина удаления роликов заключается в нарушении политики безопасности в отношении детей и из-за пропаганды насилия. На удалённых роликах дети или взрослые стоят или переходят дорогу перед машинами с активной FSD, а электромобили останавливаются, реагируют на препятствие и не причиняют пешеходам никаких повреждений. Примечательно, что многие ролики на YouTube с тестами, якобы, включённой FSD, при которой электромобили Tesla сбивают манекенов-детей, остаются в открытом доступе без блокировок со стороны платформы. Это относится и к роликам Dawn Project.